17 фактов об автоиндустрии США

Это сообщение опубликовано в информационном центре aftershock.su. Вы можете просмотреть и откомментировать его здесь

Фотки Детройта, некогда автостолицы планеты, превратившейся в город-трущобу, всем известны.   А вот более системная справка о состоянии дел в автоиндустрии США (перевод alexsword).  Ровно этот дивный сценарий мечтают воспроизвести в России гнилые полупокеры типа Прохорова и компании:

1.  Средний возраст автомобилей в США вырос более чем на 50% с 1990 и сейчас поставил исторический рекорд в 10.8 лет.  К слову, средняя семья США до развода проживает гораздо меньше - лишь 8 лет.  Яркие индивидуальности плохо уживаются друг с другом, чо уж там.

2. США в 2010 произвела 2.7 миллиона автомобилей - в два раза меньше чем Германия (5.5 миллионов).

3. Средний рабочий автоиндустрии в Германии зарабатывает $67.14 в час, в США - в два раза меньше - $33.77 в час.

4.  В 2000 в США было продано 17 миллионов автомобилей, в 2011 - менее 13 миллионов.

5.  Помните времена, когда США был ведущим производителем автомобилей и грузовиков?  Гы, в 2010 внешнеторговый дефицит, если смотреть только на импорт и экспорт автомобилей и запчастей, в США составил дикие 110 миллиардов.

6. Япония производит на 5 миллионов автомобилей больше чем США.

7. Южная Корея отправляет в США примерно в 12 раз больше автомобилей, чем США в Корею.

8. Джип Гранд Чероки, который стоит в США 27 косарей, в Китае стоит 85 косарей - благодаря таможенным пошлинам и защите своих производителей.

9. В то же время, автопроизводители США тратят сотни миллионов, чтобы построить новые фабрики в Китае.

10.  В 1970 General Motors имела 60% рынка автомобилей в США.  Сегодня - лишь 20%.

11.  С 1998 доля рынка "большой тройки" автопроизводителей США сократилась с 70% до 53% в 2008.

12. В Детройте, когда-то известном как "Город Моторов", 48.5% мужчин в возрасте от 20 до 64 лет, не имело работу в 2008.

13.  Единственная компания, которая еще собирает автомобили в Детройте - Крайслер.

14.  С тех пор как Алан Мулалли возглавил Форд, она сократила свои рабочие места в США наполовину.

15. Сегодня только 40% сотрудников Форд работают в Северной Америке, причем значительная часть из них не в США, а в Мексике и Канаде.

16. Средний мексиканский работник в автоиндустрии получает менее 10% сотрудника в США.

17. В 2000 автоиндустрия США имела 1.3 миллиона сотрудников.  Сегодня - 698 тысяч.

http://aftershock-2.livejournal.com/110263.html

Опубликовано 22 Янв 2012 в 23:00. Рубрика: Авто-Мото. Вы можете следить за ответами к записи через RSS.
Вы можете оставить свой отзыв, пинг пока закрыт.